新华社昆日电(记者丁怡全、胡超)记者从京昆高铁西昆公司获悉,12日上午,渝昆高铁全线最长隧道——彝良隧道安全贯通,为全线建成通车打下坚实基础。
12日拍摄的渝昆高铁彝良隧道口(无人机照片)。新华社记者 胡超 摄
据了解,彝良隧道位于云南省昭通市境内,全.8公里,由中铁二院勘察设计、中国铁建大桥局和中铁五局负责对向掘进施工,是渝昆高铁重难点控制性工程。由于穿越乌蒙山腹地,隧道的地质构造复杂,为一级高风险隧道,建设难度极大。
12日拍摄的渝昆高铁彝良隧道口(无人机照片)。新华社记者 胡超 摄
为确保工程顺利推进,建设团队组建了由权威专家领衔的科研攻关团队,通过数字模拟各类不良地质的系统性研究,形成了具有自主知识产权的成套技术体系,已获得省部级工项、国家专项,申报国际专项,为我国长大高铁隧道施工积累了宝贵经验。
中国铁建大桥局的建设者在渝昆高铁彝良隧道内作业(12日摄)。新华社记者 胡超 摄
中国铁建大桥局的建设者在渝昆高铁彝良隧道内作业(12日摄)。新华社记者 胡超 摄
据介绍,渝昆高铁全长公里,其中云南段.6公里,是云南省内首条时公里的高速铁路,全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右,对推动沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。目前,渝昆高铁云南段建设全面进入冲刺阶段,每天投.4万余名施工人员、1500余台大型机械设备,全力推进无砟轨道施工和站后工程建设。